ПН-ПТ: 8:30 ДО 17:30
СБ-ВС: ВЫХОДНОЙ

В корзине пусто!

Дизельный генератор ТСС АД-120С-Т400-1РМ11

Дизельный генератор ТСС АД-120С-Т400-1РМ11
На складе 577610 577 610 руб. Нашли дешевле?
Производитель: TSS
Доступность: На складе
Код товара: UNIT-113534
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Доставка товаров по всей стране!

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Стандарт» – это адаптированная к российским условиям эксплуатации альтернатива установкам на базе двигателей российского производства. Дизель-генераторные установки «ТСС Стандарт», изготовленные на базе двигателей TSS Diesel дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами. Эти неприхотливые и недорогие дизель-генераторные установки эффективно использовать для резервного (аварийного) и основного электроснабжения
Возможные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
 • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Гарантийные обязательства: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Стандарт» действует гарантия: 1 год либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Дизельные двигатели - четырёхтактные, рядные и V-образные, вертикальные, с жидкостным охлаждением, 3/4/6/12-цилиндровые, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением и без;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумулятором, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском.
Особенности двигателей TSS Diesel: В дизель-генераторных установках «ТСС Стандарт» используются двигатели TSS Diesel серий TDK.
Особенностями двигателей этой серии является:
• Двигатель имеет чугунный блок цилиндров с, заменяемыми гильзами, которые повышают срок его эксплуатации;
• Толщина стенки головки блока цилиндров (ГБЦ) в области клапанов и седла форсунки увеличена по сравнению с основной для уменьшения тепловой нагрузки на ГБЦ;
• Кольцо седла клапана изготовлено из теплостойкого и износоустойчивого хромомолибденового литья, что увеличивает срок их службы;
• Общая цельнолитая головка блока цилиндров обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции, пониженный уровень вибрации и шума.
• Гильзы цилиндров с лазерным упрочнением - мокрого типа. Они обладают высокой износостойкостью;
• Заменяемые гильзы цилиндров, что упрощает ремонт изношенной или вышедшей из строя поршневой группы. 
• Полноопорный распределительный вал с износостойкими кулачками;
• Шток толкателя, изготовленный из закаленного ферроникеля, нижняя часть которого упрочнена и подвергнута фосфатированию (покрыта тонким слоем малорастворимых фосфатов железа, цинка или марганца) - это улучшило антикоррозионные свойства, повысило твёрдость, износостойкость изделия.
• Конструкция воздуховода позволяет сохранить давление воздуха в нём и гарантировать максимальную эффективность сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе, что обеспечивает высокую мощность при минимально возможном потреблении топлива.
Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110 %.
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Характеристики
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 14
Вентилятор, Ø (мм), тип осевой
Вид топлива дизельное
Выбор режима измерения да
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 2410x860x1550
Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) 235х165х65
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) 620, 675х630
Гарантия, срок (мес) 12
Глушитель промышленный
Датчик уровня топлива да
Диаметр цилиндра (мм) 105
Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров(В) 15 .. 360
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) 15 .. 360
Диапазон рабочих температур (°C) -25 .. +70
Ёмкость масляной системы (л) 17
Журнал событий нет
Замок горловины бака да
Звуковой сигнал общей аварии да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) да
Индикация давления масла да
Индикация коэффициент мощности (cosφ) да
Индикация мощности (кВт) да
Индикация напряжения аккумулятора (В) да
Индикация последовательности чередования фаз нет
Индикация силы тока да
Индикация суммарной активной мощности (кВт) да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) да
Индикация температуры масла нет
Индикация уровня топлива в баке опция
Индикация числа оборотов двигателя да
Интерфейс Ethernet нет
Интерфейс RS-232 нет
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) опция
Интерфейс USB нет
Исполнение открытое
Класс защиты IP55(42)
Класс защиты обмотки IP21 (IP23)
Количество опорных подшипников 1
Количество подключаемых датчиков 15
Количество фаз 3
Количество цилиндров 6
Комплектация глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Контроль напряжения АКБ да
Контроль напряжения зарядного генератора да
Коэффициент мощности 0,8
КПД, % 94
Купить Купить
Масса, кг 1350
Модель TSS Diesel TDK 132 6LT
Мощность максимальная, кВА 165
Мощность максимальная, кВт 132
Мощность номинальная, кВА 150
Мощность номинальная, кВт 120
Напряжение (В) 400/230
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Номинальный ток (А) 216
Объём системы охлаждения (л) 32
Объём топливного бака (л) 350
Останов по низкому напряжению да
Отключатель АКБ да
Постоянная мощность (кВт) 120
Потребляемая мощность, Вт 3
Производитель двигателя TSS Diesel
Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В
Рабочий объём двигателя (л) 7,01
Расположение цилиндров рядное
Расход топлива при 100% мощности л/ч 33
Расход топлива при 50% мощности л/ч 16.5
Расход топлива при 75% мощности л/ч 25
Регулятор напряжения да
Регулятор оборотов механический
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ да
Сигнал тревоги - общее предупреждение да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива опция
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг да
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ да
Система аварийной остановки да
Система возбуждения SHUNT
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Система охлаждения жидкостная
Степень автоматизации 1 (ручной запуск)
Степень изоляции Н
Степень сжатия в цилиндрах 16:1
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) да
Счетчик часов наработки да
Тактность двигателя 4
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Точность регулировки напряжения (± %) 1
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1.6
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 224
Уровень шума (dB/7м) 90
Фактор мощности (cos φ) 0,8
Функция задержки запуска да
Ход поршня (мм) 135
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Частота, Гц 50
Частотомер да
Шаг обмотки 2/3
Язык интерфейса контроллера Русский

Написать отзыв

Рекомендуемые товары